Erittely

Tärkeimmät ominaisuudet

Toiminnallinen integrointi, tilaa säästävä

Yhdistää voimansiirtoliittimen ja jarrun toimilaitteen yhdeksi yksiköksi, mikä yksinkertaistaa huomattavasti voimansiirron aksiaalista sijoittelua, säästää asennustilaa ja vähentää vaikeuksia ja kustannuksia löytää lisätilaa moottorin ja vaihteiston välillä erillisen jarrupyörän asentamiseksi.

Suora jarrutus, nopea vaste

Jarrupyörä on asennettu suoraan käyttöakselille. Pyörään vaikuttavan jarrun tuottama jarrutusmomentti kohdistetaan suoraan voimansiirtojärjestelmään, mikä johtaa nopeaan jarrutusvasteeseen ilman viivästyksiä tai häviöitä välisiirtolinkeistä

Kompakti rakenne, helppo asennus

Toimitetaan yhtenä integroituna komponenttina. Käyttäjän tarvitsee vain kohdistaa ja liittää se tavallisen kytkimen tapaan ilman erillistä jarrupyörän kohdistusta, mikä yksinkertaistaa asennusprosessia

Peri nastaliitosten edut

Jonkin verran kohdistusvirheen kompensointia: Voi kompensoida pieniä määriä aksiaali-, radiaali- ja kulmavirheitä

Iskunvaimennus ja tärinänvaimennus: Joustavat renkaat voivat absorboida jonkin verran tärinää ja iskuja

Voitelua ei vaadita: Nylontapit ja elastiset renkaat eivät vaadi voitelua käytön aikana

Sähköeristys: Nylonmateriaali tarjoaa eristyksen

Ensisijaiset sovelluskentät

Kattonosturit, pukkinosturit: Sillan liikemekanismi, vaunun liikemekanismi, nostomekanismi.

Puominosturit (torninosturit, portaalinosturit): Kääntömekanismi, luffausmekanismi.

Hihnakuljettimet, kauhahissit: Käyttörummun tulopuoli.

Metallurgiset valimonosturit: Nosto- ja poikittaismekanismit.

Muut materiaalinkäsittelylaitteet, jotka vaativat toistuvia käynnistyksiä/pysähdyksiä ja luotettavaa jarrutusta.

Malli	Nimellinen vääntömomentti (N·m)	Sallittu pyörimisnopeus (rpm)	Akselin reiän halkaisija (mm) d₁, d₂, dz,	Akselin reiän pituus (mm)			D.	D	B	B1	S	Sallittu korvausta määrä			Hetki / inertia ()	Paino (kg)
				Y-muotoinen		J, J, Z:n muotoinen						Aksiaalinen	Säteittäinen	Kulma suunta
				L	L₁	L	mm
RSK-LXZ1	560	5600	20, 22, 24	52	38	52	200	120	85	42	2.5	±1	0.15	≤0°30'	2.18	11
			25, 28	62	44	62
			30, 32, 35	82	60	82
RSK-LXZ2	1250	3750	30, 32, 35、38	82	60	82	200	160	85	40	2.5	±1	0.15	≤0°30'	2.45	14
			40, 42, 45, 48	112	84	112
RSK-LXZ3	1250	2430	30, 32, 35、38	82	60	82	315	160	132	66	2.5	±1	0.15	≤0°30'	13.08	25
			40, 42, 45, 48	112	84	112
RSK-LXZ4	2500	2430	40, 42, 45, 48、50、56	112	84	112	315	195	132	66	3	±1,5	0.15	≤0°30'	16.6	40
			60, 63	142	107	142
RSK-LXZ5	2500	1900	40, 42, 45, 48、50、55、56	112	84	112	400	195	168	84	3	±1,5	0.15	≤0°30'	49.2	59
			60, 63	142	107	142
RSK-LXZ6	3150	1900	50, 55, 56	112	84	112	400	220	168	84	3	±1,5	0.15	≤0°30'	57.6	69
			60, 63、65、70、71、75	142	107	142
RSK-LXZ7	3150	1500	50, 55, 56	112	84	112	500	220	210	105	3	±1,5	0.15	≤0°30'	127.4	91
			60, 63、65、70、71、75	142	107	142
RSK-LXZ8	6300	1900	60, 63、65、70、71、75	142	107	142	400	280	168	84	4	±2	0.2	≤0°30'	161.7	88
			80, 85	172	132	172
RSK-LXZ9	6300	1500	60, 63、65、70、71、75	142	107	142	500	280	210	105	4	±2	0.2	≤0°30'	129.2	113
			80, 85	172	132	172
RSK-LXZ10	11200	1500	70, 71, 75	142	107	142	500	320	210	105	4	±2	0.2	≤0°30'	156	156
			80, 85、90、95	172	132	172
			100, 110	212	167	212
RSK-LXZ11	11200	1220	70, 71, 75	142	107	142	630	320	265	132	4	±2	0.2	≤0°30'	314	187
			80, 85、90、95	172	132	172
			100, 110	212	167	212
RSK-LXZ12	16000	1220	80, 85、90、95	172	132	172	630	360	265	132	5	±2	0.2	≤0°30'	328	326
			100, 110、120、125	212	167	212
RSK-LXZ13	22400	1080	100, 110、120、125	212	167	212	710	410	298	149	5	±2	0.2	≤0°30'	713	337
			130, 140	252	202	252
RSK-LXZ14	35500	1080	110, 120, 125	212	167	212	710	480	298	149	6	±2,5	0.25	≤0°30'	849	458
			130, 140、150	252	202	252
			160, 170, 180	302	242	302
RSK-LXZ15	35500	950	110, 120, 125	212	167	212	800	480	335	168	6	±2,5	0.25	≤0°30'	1231	504
			130, 140、150	252	202	252
			160, 170, 180	302	242	302

Kuvaile

Perusrakenne

Jarrupyörän puolikytkin: Tämä on sen erottuva komponentti. Valmistettu tyypillisesti valuteräksestä riittävän lujuuden ja kulutuskestävyyden varmistamiseksi. Sen ulkokehä on tarkkuuskoneistettu (sorvattu ja hiottu), jotta se täyttää määritellyt pinnan epätasaisuudet, säteittäinen juoksu ja paksuustoleranssit toimimaan jarrun kitkapinnana. Pyörän vanteessa on usein jäähdytysaukot parantamaan lämmön poistumista jarrutuksen aikana.

Toinen puolikytkin: Tavallinen puolikytkinrunko, joka on tyypillisesti valmistettu valuraudasta tai valuteräksestä.

Tapit ja elastiset renkaat: Kuten RSK-lx-tyyppisessä kytkimessä, siinä käytetään nylon (polyamidi) tappeja, jotka on yhdistetty kumista tai polyuretaanista valmistettujen elastisten renkaiden kanssa. Tapit välittävät vääntömomentin, kun taas joustavat renkaat tarjoavat iskunvaimennuksen ja kompensoinnin. Tämä on keskeinen ero RSK-lt-tyypistä, jossa käytetään kumiholkkeja.

Kiinnityslevyt, mutterit, aluslevyt: Käytetään tappikokoonpanon kiinnittämiseen.

Rakenteellinen suorituskyky:

Nylonia käytetään elastisiin komponentteihin, joilla on korkea lujuus ja kulutuskestävyys ja joka soveltuu syövyttäviin ympäristöihin.

Teräsjarrupyörän ulkopinta on käsitelty karkaisukäsittelyllä.

Käyttölämpötila vaihtelee -20 ℃ - 70 ℃.

Tärkeimmät ominaisuudet

Toiminnallinen integrointi, tilaa säästävä:

Suora jarrutus, nopea vaste:

Kompakti rakenne, helppo asennus:

Peri tappikytkimien edut:

Jonkin verran kohdistusvirheen kompensointia: Voi kompensoida pieniä määriä aksiaalista, radiaalista ja kulmavirhettä.

Iskunvaimennus ja tärinänvaimennus: Joustavat renkaat voivat absorboida jonkin verran tärinää ja iskuja.

Voitelua ei vaadita: Nylontapit ja elastiset renkaat eivät vaadi voitelua käytön aikana.

Sähköeristys: Nylonmateriaali tarjoaa eristyksen.

Ensisijaiset sovelluskentät

RSK-lxz-tyyppi on "nosto- ja kuljetuskoneiston vakiokytkin" ja sitä käytetään lähes kaikissa sähkökäyttöisissä nostureissa ja kuljettimissa:

Kattonosturit, pukkinosturit: Sillan liikemekanismi, vaunun liikemekanismi, nostomekanismi.

Puominosturit (torninosturit, portaalinosturit): Kääntömekanismi, luffausmekanismi.

Hihnakuljettimet, kauhahissit: Käyttörummun tulopuoli.

Metallurgiset valimonosturit: Nosto- ja poikittaismekanismit.

Muut materiaalinkäsittelylaitteet, jotka vaativat toistuvia käynnistyksiä/pysähdyksiä ja luotettavaa jarrutusta.

Web-valikko

Tuotehaku

Kieli

RSK-lxz joustava tappi-holkkikytkin jarrupyörällä ei vaadi voitelua

Web-valikko

Tuotehaku

Kieli

Jaa

RSK-lxz joustava tappi-holkkikytkin jarrupyörällä ei vaadi voitelua