RSK Technology
Luotettava kumppanisi voimansiirrossa

Tukkumyynti RSK-lx joustava nylontappiliitos käyttövoiman vaimentamiseen tärinänvaimennuksena

Kotiin / Tuotteet / Joustavat kytkimet / Elastiset pin-liittimet / RSK-lx joustava nylontappiliitos käyttövoiman vaimentamiseen tärinänvaimennuksena

RSK-lx joustava nylontappiliitos käyttövoiman vaimentamiseen tärinänvaimennuksena

Name: RSK-lx joustava nylontappiliitos käyttövoiman vaimentamiseen tärinänvaimennuksena
Rating: 5 (99 reviews)

Ota yhteyttä

EDELLINEN: RSK-ltz elastinen tappikytkin jarrupyörällä Suora tehokas jarrutus nopealla vasteella SEURAAVA: Ei seuraavaa artikkelia

Tekniset tiedot
Kuvaus

Tekniset tiedot

Ominaisuus:

Yksinkertainen rakenne, kustannustehokas

Vähän osia, kypsät valmistusprosessit, mikä tekee siitä kustannustehokkaan

Voiteluton, vähän huoltoa vaativa

Nolla huoltoa

Hyvä tärinänvaimennus ja vaimennusteho

Elastiset kumi-/polyuretaanirenkaat vaimentavat tehokkaasti vääntövärähtelyä ja maltillisia iskukuormituksia ja suojaavat käyttölaitteita, kuten moottoreita ja vaihteistoja

Sekä nailontapit että kumirenkaat ovat eristäviä materiaaleja, jotka voivat katkaista akselin virtareitit ja estää laakerien sähköeroosiota

Kevyt, alhainen hitausmomentti

Nailontappien alhainen tiheys minimoi niiden vaikutuksen kytkimen käynnistys-pysäytysominaisuuksiin

Helppo asennus

Asemointi tappien kautta mahdollistaa suhteellisen kevyet vaatimukset asennuksen kohdistukselle

Ensisijaiset sovelluskentät

Kytkennät puhaltimien, pumppujen, ilmakompressoreiden ja muiden yleisten nesteenkäsittelylaitteiden moottoreiden ja käytettävien koneiden välillä (yleisin sovellus)

Kevyet kuljettimet, sekoittimet, pakkauskoneet, maatalouskoneet

Pienet ja keskikokoiset generaattorisarjat, kompressoriyksiköt

Erilaisia kevyen teollisuuden, kemian koneita, joissa hinta on herkkä ja käyttöolosuhteet leuat

Malli	Nimellinen Vääntömomentti (N·m)	Sallittu pyörimisnopeus (rpm)	Akselin reiän halkaisija (mm) d₁, d₂, dz,	Akselin reiän pituus (mm)			D	S	Sallittu korvausta määrä			Hetki inertia ()	paino (kg)
				Y-muotoinen		J, J, Z:n muotoinen			Aksiaalinen	Säteittäinen	Kulma suunta
				L	L₁	L	mm				。
RSK-LX1	250	8500	12, 14	32	27	32	90	2.5	±0,5	0.15	≤0°30'	0.002	2
			16, 18, 19	42	30	42
			20, 22, 24	52	38	52
RSK-LX2	560	6300	20, 22, 24	52	38	52	120	2.5	±1	0.15	≤0°30'	0.009	5
			25, 28	62	44	62
			30, 32, 35	82	60	82
RSK-LX3	1250	4750	30, 32, 35、38	82	60	82	160	2.5	±2	0.15	≤0°30'	0.026	8
			40, 42, 45, 48	112	84	112
RSK-LX4	2500	3870	40, 42, 45, 48 50, 55, 56	112	84	112	195	3	±1,5	0.15	≤0°30′	0.109	22
			60, 63	142	107	142
RSK-LX5	3150	3450	50, 55, 56	142	107	142	220	3	±1,5	0.15	≤0°30′	0.191	30
			60, 63、65、70、71、75	142	107	142
RSK-LX6	6300	2720	60, 63、65、70 71, 75, 80	142	107	142	280	4	±2	0.20	≤0°30'	0.543	53
			85	172	132	172
RSK-LX7	11200	2360	70, 71, 75	142	107	142	320	4	±2	0.20	≤0°30′	1.314	98
			80, 85, 90, 95	172	132	172
			100, 110	212	167	212
RSK-LX8	16000	2120	80, 85, 90, 95	212	167	212	360	5	±1	0.20	≤0°30°	2.023	119
			100, 110、120、125	212	167	212
RSK-LX9	22400	1850	100, 110、120、125	212	167	212	410	5	±2	0.20	≤0°30′	4.386	197
			130, 140	252	202	252
RSK-LX10	35500	1600	110, 120, 125	212	167	212	480	6	±2,5	0.25	≤0°30′	9.760	322
			130, 140、150	252	202	252
			160, 170, 180	302	242	302
RSK-LX11	50000	1400	130, 140、150	252	202	252	540	6	±2,5	0.25	≤0°30'	20.05	520
			160, 170, 180	302	242	302
			190, 200, 220	352	282	352
RSK-LX12	80000	1220	160, 170, 180	302	242	302	630	7	±2,5	0.25	≤0°30'	37.71	714
			190, 200, 220	352	282	352
			240, 250, 260	410	330	-
RSK-LX13	125000	1080	190, 200, 220	352	282	352	710	8	±2	0.25	≤0°30'	71.37	1057
			240, 250, 260	410	330	-
			280, 300	470	380	-
RSK-LX14	180000	950	240, 250, 260	410	330	-	800	8	±3	0.25	≤0°30°	170.6	1956
			280, 300、320	470	380	-
			340	550	450	-

Kuvaus

RSK-lx-tyypin ydinominaisuus on: Itse tapit (nailonkomponentit) toimivat ensisijaisina vääntömomentin kantavina osina, kun taas elastiset renkaat ovat ensisijaisesti vaimennusta ja kompensointia varten.

Perusrakenne

Sen rakenne on yksinkertainen ja symmetrinen, ja se koostuu pääasiassa seuraavista osista:

Kaksi puoliliitintä: Tyypillisesti valmistettu valuteräksestä (ZG270-500) tai valuraudasta (HT250). Vastapinnoissa on keskitystapit asennuksen kohdistuksen varmistamiseksi ja sarja tasaisesti jakautuneita sylinterimäisiä reikiä kehälle.

Nailonnastat: Valmistettu erittäin lujasta Nylon 6:sta (PA6) tai MC-valetusta nylonista, joka tunnetaan kulutusta kestävästä, itsevoitelevasta, lujasta ja kevyestä materiaalista. Ne ovat vääntömomentin siirron kantavia osia.

Elastiset renkaat: Yleensä neopreenikumista tai polyuretaanista. Ne asennetaan tappien päälle ja sijaitsevat kahden puolikytkimen tappien reikien välissä. Niiden tehtävänä on tarjota elastinen muodonmuutos, vaimentaa tärinää ja iskuja ja sallia vähäinen suhteellinen siirtymä.

Kiinnityslevyt ja kiinnikkeet: Sisältää metalliset kiinnityslevyt, jousialuslevyt, mutterit jne., joita käytetään tappikokoonpanon aksiaaliseen kiinnittämiseen ja irtoamisen estämiseen.

Voimansiirtoreitti: Vääntömomentti → Vetävä puolikytkin → Nylontapit (puristettu) → Elastiset renkaat (leikkausmuodonmuutoksen alaisena) → Käytettävä puolikytkin.

Rakenteellinen suorituskyky:

Nylonia käytetään elastisiin komponentteihin, joilla on korkea lujuus ja kulutuskestävyys ja joka soveltuu syövyttäviin ympäristöihin.

Teräsjarrupyörän ulkopinta on käsitelty karkaisukäsittelyllä.

Käyttölämpötila vaihtelee -20 ℃ - 70 ℃.

Tärkeimmät ominaisuudet

Yksinkertainen rakenne, kustannustehokas:

Vähän osia, kypsät valmistusprosessit tekevät siitä yhden kustannustehokkaimmista kytkintyypeistä.

Voiteluton, vähän huoltoa vaativa:

Ei sisällä metalliset kitkapareja, ei vaadi öljyn tai rasvan lisäämistä käytön aikana, saavuttaa lähes "nollahuoltoa", vaatii vain säännöllisen tarkastuksen.

Hyvä tärinänvaimennus ja vaimennusteho:

Elastiset kumi-/polyuretaanirenkaat vaimentavat tehokkaasti vääntövärähtelyä ja maltillisia iskukuormituksia ja suojaavat käyttölaitteita, kuten moottoreita ja vaihteistoja.

Sillä on jonkin verran kohdistusvirheiden kompensointikykyä:

Voi kompensoida pienen aksiaalisen (tappien ja reikien välisen välyksen perusteella), radiaali- ja kulmavirheen (yleensä kulma ≤ 0,5°).

Sähköeristys:

Sekä nailontapit että kumirenkaat ovat eristäviä materiaaleja, jotka voivat katkaista akselin virtareitit ja estää laakerien sähköisen eroosion.

Kevyt, pieni hitausmomentti:

Nailontappien alhainen tiheys minimoi niiden vaikutuksen kytkimen käynnistys-pysäytysominaisuuksiin.

Helppo asennus:

Asemointi tappien kautta mahdollistaa suhteellisen kevyet vaatimukset asennuksen kohdistukselle.

Ensisijaiset sovelluskentät

Kytkennät puhaltimien, pumppujen, ilmakompressoreiden ja muiden yleisten nesteenkäsittelylaitteiden moottoreiden ja käytettävien koneiden välillä (yleisin sovellus).

Kevyet kuljettimet, sekoittimet, pakkauskoneet, maatalouskoneet.

Pienet ja keskikokoiset generaattorisarjat, kompressoriyksiköt.

Erilaisia kevyen teollisuuden, kemian koneita, joissa hinta on herkkä ja käyttöolosuhteet lieviä.

Yritys

Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.

Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.:llä on yli 80 miljoonan juanin käyttöomaisuus ja ammattitaitoinen tiimi mekaanisessa suunnittelussa, tarkkuusvalmistuksessa, lämpökäsittelyssä, hitsauksessa jne.; yrityksellä on kattava joukko koneistuslaitteita ja mittaus-, fysikaalis-kemiallisia ja dynaamisia testausjärjestelmiä, ja sillä on monipuoliset koneistusvalmiudet. Yritys on vuosien ajan keskittynyt kuulakehikkotyyppisten vakionopeusliitosten, ristiakselityyppisten yleisliitosten ja rumpuhammaskytkinten tutkimukseen ja valmistukseen. Se on tehnyt tiivistä yliopisto-tutkimusyhteistyötä sotilas- ja paikallisten tutkimuslaitosten sekä PLA:n laivastoakatemian voimatekniikan osaston kanssa ja laajentanut toimintaansa tarkkuus-, raskas- ja nopeusalueille. Tuotteet ovat onnistuneesti korvanneet ulkomaisia tunnettuja tuotteita erinomaisella suorituskyvyllä, ja valmistustekniikka on kansainvälisellä huipputasolla. Niitä käytetään laajalti nosto- ja kuljetus-, metallurgisissa koneissa, metallinvalssauksessa, konepajakoneissa, kaivoskoneissa, petrokemianteollisuudessa, tekstiilikoneissa, sotilasaluksissa, panssaroiduissa ajoneuvoissa, rautatievetureissa, erikoisajoneuvoissa jne. Tuotteiden laatu ja palvelu ovat saaneet tunnustusta ja kiitosta käyttäjiltä, ja niitä viedään Eurooppaan, Amerikkaan, Venäjälle, Lähi-itään, Intiaan ja muihin maihin ja alueisiin. KiinaToimittajat RSK-lx joustava nylontappiliitos käyttövoiman vaimentamiseen tärinänvaimennuksena, Rokang tarjoaa Tukkumyynti RSK-lx joustava nylontappiliitos käyttövoiman vaimentamiseen tärinänvaimennuksena. Yritys on aina noudattanut liiketoimintaperiaatetta "laatu ensin, rehellinen johtaminen ja asiakas ensin". Olemme valmiita työskentelemään kanssanne erinomaisten tuotteiden, kilpailukykyisten hintojen ja huomaavaisen palvelun avulla luodaksemme menestyksekkään uran!

Kunniamaininta

Uutiset

Kardaaniakselin kohdistusopas: Syyt, menettelyt ja parhaat käytännöt voimansiirtoon
01 Sep, 2026
Kun nivelakseli alkaa täristä tai laakerin lämpötila nousee yllättäen, ensimmäinen tutkittava alue on kohdistus. Monissa kenttähuoltoraporteissa perimmäin...
Lue lisää
Raskaiden laitteiden akselikytkimien mitoitus: vääntömomentti, kohdistusvirhe ja valinta
24 Aug, 2026
Kaivostyömaalla 132 kW:n kuljetinkäyttö kävi läpi kolme kytkentää yhden käyttökauden aikana. Jokainen vaihto oli samankokoinen luettelossa, ja jokainen ni...
Lue lisää
Kierrevaihteet: toiminta, tehokkuus ja kytkimen valinta | CNRSK
17 Aug, 2026
Kun kuljetinkäyttö alkaa huminaa kolinaamisen sijaan tai pumpun vaihteisto kantaa raskasta kuormaa ilman tärinäongelmia, syynä on usein kierrevaihteisto. ...
Lue lisää
Ketjukäytön perusteet: toiminta, tyypit, edut ja haitat vs. kytkimet
10 Aug, 2026
Ketjukäyttö on positiivisesti kytketty voimansiirtojärjestelmä, joka siirtää mekaanista energiaa pyörivien akselien välillä ketjun ja hammaspyörien, joita...
Lue lisää
Akselikytkimet: tyypit, miten ne toimivat ja kuinka valita
04 Aug, 2026
Mitä akselin kytkin oikeastaan tekee Akselikytkin yhdistää kaksi pyörivää akselia päästä päähän niin, että vääntömomentti ja pyörimisliike siirtyvät...
Lue lisää