English
русскийI. Valintaopas
1. Laske vaihteiston vääntömomentti
Laske nimellisvääntömomentti (T, N·m) moottorin tehon (P, kW) ja käyttönopeuden (n, rpm) perusteella:
T =9550× P/N
Kerro sitten käyttökertoimella (K) lasketun vääntömomentin saamiseksi:
Tc = T × K
Palvelutekijän K valinta riippuu kuormitusominaisuudet, käynnistystaajuus ja iskun voimakkuus . Yleensä kevyet ja tasaiset kuormat käyttävät 1,0–1,5, kun taas raskaat tai iskukuormat käyttävät 1,5–2,5 tai enemmän.
2. Määritä kohdistusvirheen kompensointivaatimukset
Arvioi kolmen tyyppisiä kohdistusvirheitä, joita voi esiintyä kahden akselin välillä käytön aikana:
| Virheellinen kohdistustyyppi | Kuvaus | Valinnan huomautukset |
| Kulmavirhe | Akselin keskipiste viivat leikkaavat kulmassa | Yksipuolinen kompensaatio kaareville hampaille tyypillisesti ≤1,5°; staattinen asennussuositus ≤0,5° |
| Radiaalinen suuntausvirhe | Akselin keskipiste suorat ovat yhdensuuntaisia, mutta eivät samankeskisiä | Kaarevilla hammasliitoksilla on vahva säteittäinen kompensointikyky |
| Aksiaalinen suuntausvirhe | Aksiaalinen liike lämpölaajenemisen vuoksi | Normaali sallittu siirtymä n. ±5 % kytkimen kokonaispituudesta |
Varmista, että valitun mallin kompensointialue kattaa todellisen käyttövirheen.
3. Yhdistä akselin reiän mitat
Varmista, että kytkimen reiän halkaisija vastaa laitteen akselin halkaisijaa .
Varmista, että reiän pituus vastaa laitteen akselin jatkopituutta .
Suositus: suunnittele puolikytkimen pituus 10–30 mm lyhyemmäksi kuin akselin jatke asennuksen ja säädön helpottamiseksi .
4. Valitse Rakennetyyppi
Valitse sopiva rakenne asennustilan ja huolto-olosuhteiden perusteella:
Tyyppi A (perus) : Soveltuu yleisiin käyttöolosuhteisiin
Tyyppi B (sisäinen kiinnitysrengas) : Soveltuu suuremman vääntömomentin siirtoon
Tyyppi C (ulkoinen kiinnitysrengas) : Soveltuu sovelluksiin, joissa vaaditaan suurta aksiaalisiirtymän kompensointia, sopii myös pölyisiin ympäristöihin
5. Määritä voitelumenetelmä
| Käyttökunto | Suositeltu voitelu |
| Alhainen nopeus, ajoittainen toiminta | Äärimmäisen paineen litiumrasva, lisää säännöllisesti |
| Keskinopeus, jatkuva toiminta | Öljykylpy tai itsevirtausvoitelu |
| Suuri nopeus, raskas kuorma | Pakkosuihkuvoitelu (jäähdytyskierrolla) |
Valitse voitelukaavio käyttöolosuhteiden mukaan:
II. Asennuksen pääkohdat
1. Asennuksen valmistelu
Puhdistus ja tarkastus : Poista öljy, ruoste ja purseet kytkimen osista ja akselin pinnoilta; tarkista halkeamien, muodonmuutosten tai muiden vikojen varalta .
Mittojen vahvistus : Varmista, että puolikytkimen reiän halkaisija ja pituus vastaavat laitteen akselin jatkeen mittoja .
Kohdistustyökalun valmistelu : Valmistele ja kalibroi mittakellot, laserkohdistustyökalut jne.
2. Kohdistustarkkuuden säätö
vaikka rumpu hammaspyörän kytkin s on vahva kompensointikyky, alkuasennuksen kohdistustarkkuus vaikuttaa suoraan käyttöikään.
Suositellut staattisen kohdistuksen standardit:
| Laitteen tyyppi | Radiaalinen poikkeama | Kulmapoikkeama |
| Alhainen nopeus, raskas kuorma (<1500 rpm) | ≤0,15 mm | ≤0,5° |
| Keskinopeus (1500-3000 rpm) | ≤0,10 mm | ≤0,3° |
| Suuri nopeus (> 3000 rpm) | ≤0,05 mm | ≤0,2° |
Viitearvot yllä; noudata valmistajan ohjeita.
Kohdistuksen säätöperiaate:
Noudata ohjeita: "Säädä ensin kulma, sitten säteittäinen" .
Kulmapoikkeamaa säädetään lisäämällä tai poistamalla välilevyjä moottorin tai laitealustan alla .
Radiaalipoikkeamaa säädetään siirtämällä laitetta vaakasuunnassa .
3. Kokoonpanon toimintapisteet
Sovita menetelmä : Siirtymäsovitus tai pieni häiriö voi käyttää puristussovitusmenetelmää; suuria häiriöitä tai suuria laitteita käytettäessä tulee käyttää kutistesovitetta (lämmitä vaihderengas noin 200 °C:seen)
Puhtaus : Älä jätä roskia (metallilastuja, pölyä jne.) kytkinonteloon asennuksen aikana
Verkkojen tarkistus : Tarkista asennuksen jälkeen hampaiden pinnan yhteensopivuus; kosketuspinnan tulee olla ≥50 % hampaan korkeudelta ja ≥70 % hampaan leveydeltä
Tasainen kierto : Pyöritä kytkintä käsin; sen pitäisi liikkua vapaasti tarttumatta
4. Pultin kiristys
Käytä momenttiavainta kiinnittääksesi liitäntäpultit tasaisesti poikkisuunnassa .
Tarkista ja kiristä pultit uudelleen 24–48 tunnin käytön jälkeen (värinän aiheuttaman löystymisen estämiseksi) .
5. Lämpölaajenemisvastuu
Laitteet kokevat lämpölaajenemista käytön aikana. Korvaus on b e varattu kylmälinjauksen aikana. Tarkista kohdistusparametrit uudelleen kuumakäytön jälkeen.
III. Asennuksen jälkeinen vahvistus
Staattinen uudelleentarkastus : Mittaa kohdistuspoikkeama uudelleen asennuksen jälkeen varmistaaksesi, että se on sallitulla alueella .
Kuormittamaton testiajo : Käynnistä laite ja tarkkaile epänormaalia tärinää tai melua .
Latauksen vahvistus : Lisää kuormaa asteittain nimellisolosuhteisiin; tarkkaile tärinää, melua ja laakerien lämpötilan muutoksia .
Previous
